В 2023 году автомобилистов ждут пять важных изменений — эксперты рассказали, каких именно.
В ЕС перестает действовать «Зелёная карта»
«Зелёная карта» — это аналог российского полиса ОСАГО, который действует в других странах. Однако с 1 июня 2023 года документ перестает действовать во всех странах Евросоюза, Швейцарии и Англии, вне зависимости от того, на какой срок он был выдан. Это случилось из-за отмены двусторонних соглашений, заключённых Российским союзом автостраховщиков (РСА) с аналогичными органами стран ЕС.
Остается несколько стран, где карта будет действовать на территории Азербайджана, Беларуси, Молдовы, Сербии и Турции. Теперь для въезда в страны ЕС, Швейцарию и Англию российским водителям покупать на пункте пограничного пропуска местный полис обязательного автострахования. Для разных стран его стоимость разная, примерно в диапазоне € 100−200 на месяц.
Компенсация по ОСАГО через Госуслуги
Эти изменения запустят с 15 июля 2023 года. Для этого можно будет подать заявление в страховую компанию онлайн, прикрепив фото или сканы документов. А некоторые данные автоматически «подтянутся» из профиля автовладельца на Госуслугах, обещают эксперты. Однако подать такое заявление через Госуслуги можно будет только в случае оформления ДТП по Европротоколу. Для страховщиков действует срок урегулирования убытков в 20 дней.
Единое ОСАГО в России и Беларуси
Для въезда в Беларусь по-прежнему можно будет купить «Зелёную карту», а можно — оформить единый полис ОСАГО. Сейчас урегулировать страховые случаи по единому полису будут так же, как сейчас по «Зелёной карте», в соответствии с тем, в какой из стран произошло ДТП. Сколько будет стоить полис — будет зависеть, гражданин какой страны его покупает. Но стоимость будет выше, чем если оформлять его для одной страны.
Цены на автозапчасти пересмотрят
После ДТП компенсации автовладельцам страховые компании рассчитывают по справочникам запчастей для ОСАГО — от указанных там цен зависит стоимость самого полиса: чем дороже детали, тем выше цена.
Максимальный размер выплаты по ОСАГО составляет 400 тысяч рублей. Всё, что выше, придётся доплачивать лично виновнику аварии. Эксперты предполагают, что, судя по ценам в новом справочнике, который выйдет в июле, в 400 тысяч рублей может обойтись цена одной детали — например бампера, ведь ранее подорожали кузовные запчасти на многие машины. Хотя в настоящее время (НКО или СМИ, выполняющая функции иностранного агента) благодаря параллельному импорту цены на детали начинают снижаться.
Транспортный налог можно оплачивать через Госуслуги
С 1 июля налоговая инспекция будет рассылать через Госуслуги уведомления обо всех пошлинах, в том числе о транспортном налоге — их раньше рассылали в бумажном виде по почте, или его можно было увидеть в личном кабинете на сайте либо в приложении ФНС.
Рассылку через Госуслуги можно будет оформить по желанию. Тогда бумажную версию присылать перестанут.
