История 33-летнего Юрия Смирнова из Костомукши — на первый взгляд, повод для шуток про «мужскую депрессию» или чего-то такого. Судите сами: уволился с работы, всё оставил и поехал на велосипеде из Костомукши на Байкал. И доехал! Кто-то начнет сейчас охать, что это безответственно и легкомысленно, но вы попробуйте взглянуть на эту авантюру в 7434 километра чуть иначе. А сам Юрий пускай расскажет, как он вообще всё это выдержал.
Я родился в Костомукше. В том году у меня был велопробег до Териберки из Костомукши — я проехал 2300 километров. И когда уже сворачивал домой с мурманской трассы, пришла мысль о том, что нужно сделать что-то поинтереснее. Оказалось, мало.
Раньше я работал в Ростелекоме, занимался в зале. Свободного времени особенно и не было. Сейчас уже не работаю, потому что такого отпуска мне бы никто не предоставил. Решение ехать в путешествие я принял в ноябре — декабре, ну и потом, когда пришло время отправляться, я просто написал заявление об отпуске по собственному желанию.
Ну да, ушел с работы, чтобы поехать в путешествие. Это мое собственное решение и считаю, что я должен делать то, что хочу. Да и в принципе у меня нет серьезных обязательств перед кем-либо, поэтому я сел и поехал.
В велосипеде я был уверен на 100 процентов — знал, что он не сломается. За свои колени только переживал, но после первой и второй тысячи километров понял, что уже ничего плохого не случится. Ну и к физическим нагрузкам я привык — занимаюсь в зале уже лет пять-шесть. Да и велопробеги у меня уже были, поэтому приблизительно понимал, что будет происходить в пути. Но назвать себя велоспортсменом не могу. Я просто человек, который занимается физкультурой и любит кататься.
Под Вытегрой на озере я встретил пенсионеров — они на «буханке» путешествуют на пенсии. И они мне подсказали, что ездили на Байкал в поселок Мангутай. Подсказали место, где можно спокойно остановиться. Ну я туда и поехал.
Ко всему подготовиться изначально невозможно. Где-то была жара, где-то шли дожди. Взял с собой запасные детали для велосипеда — и в Омской области я делал ТО, заменил трансмиссию на велосипеде, и еще в веломастерской мне подтянули спицы на колесах — велосипед собирал я сам, «не дотянул» спицы и по пути до Омска я три из них сломал.
Под Новосибирском в четыре утра я проснулся от того, что к палатке подошел олененок. Хотел сфотографировать, но тот испугался и убежал. Еще кто-то приходил ночью под Красноярском — по звуку либо лиса, либо волк. Пару кругов сделало вокруг палатки, ткнулось и ушло. Я вышел, но в темноте с фонарем от телефона многое не увидишь. Больших зверей — медведя там — не встречал. Удивился, что не встретил ни одной змеи.
По поводу мышц — с утра, где-то после третьей или четвертой тысячи километров, приходилось раскачиваться, разминаться, чтобы ноги заработали нормально. А то просыпаешься, а они как два лома. Но после разминки закисление в мышцах проходило. Но опять же, я переживал это и раньше.
Я ехал по федеральной трассе в основном и в день проезжал в районе 2−3 кафе. На завтрак было что-то простое — гречка, например, с курицей. А когда готовил в палатке, тоже готовил себе какую-то крупу или макароны плюс тушенку или другие консервы. А еще сало или грудинка — 50 граммов достаточно, чтобы проехать на этой энергии.
На мне был светоотражающий жилет, на голове был фонарик такой спереди, плюс фонарь на велосипеде сзади. Плюс на сумках светоотражающие элементы были. Да и день я свой выстаивал так, чтобы вечером и ночью не ехать, так как это очень опасное предприятие. В семь утра поднимался, ехал 100−120 километров и уже искал место для ночлега, уезжал с трассы. За весь путь я остановился в гостинице три раза, в остальное время я жил в палатке.
Я встречал много таких же, как я, путешественников на велосипедах. Встретил Юрия из Эстонии, Анатолия из Пятигорска, Никиту из Нижнего Новгорода. И еще были другие велосипедисты, с которыми было не поговорить — мы ехали по трассе и мешала разделительная полоса. Так, друг другу махали и разъезжались.
Сам Байкал меня очень сильно удивил — классное место. Озеро огромное, красивая природа. Там я провел три ночевки и отправился в сторону дома.
Пять дней поезда — меня трясло от него потом. Я первый раз проехал такое большое расстояние не только на велосипеде, но и на поезде, поэтому потом меня еще какое-то время от него шатало.
Вообще очень хочется, конечно, проехать много значимых мест в нашей стране. Но первая мысль, которая приходит в голову, — это горный Алтай. Хотел бы еще побывать в Дагестане, например. Там тоже очень красивые места.
